|
��� ������� ���������� ���
�� ���������� ����� ��
������������� ������� ��� ���������� ��������
��� ������� ��� ��������, ���� ������� ������
�����. �������� ���������� ��������� ���� ���
���������� ��� ��� ������������ ����. �� ���
����� ������� ��� ��������� ������ ����������.
���� ��� ����������� ��� ����� �� �������. ���
����� �������� �� ������� ������������ �����
������ ��� ��� ������ ������� ��������� ���
������ L1
������� 12V
10W,
�� ��� S1
�������� �������� ����������� ��� ������. ����
���� � � ����� L1
��������� ������� ��������, ������ � ���������
����� ���� ���� ��� 0V.
���� ���� B
� ����� ��������� ������� ������ ��� ���� ���� C
� ����� ������ ��� ��������� �������� ��� ���
������ ����� ����� �������, ��� ������� ��� ����
��������� ��� ���������� �� ���� ����� ����
������� ����� �� 0V
���� ����� ��� ������������� �� Q4
��� ����� ���������. ��� ���� � ����� ������� �
����������� ��������� ������� ���� � C1
��� ����� ��� ����������� ������������ ���� ���
�� Q1
��� ����� �� Q4
�� �������. ���� � ����� ����� ������ ��� ��� Q4
�� ����� ��������� �� ����� ���������� ��� C1.
� ������ ���������� ��� C1
��������� ��� ��� ��������� ��� TR1,
�� �� ����� �������� �� ����������� �� ����� ���
�� ���������� �������� � ����� L1
���� �� �������� �������
������ ��� �����������. �� ����� ���������� �
����� L1
��������� �� ��������� ������� �� �� ����������
�������, �������� ������ ��� ��������� ���
������ ��� �����������. ���� �� ������������ ���
�� ���������� ���� ������� ��������� ��������
��� ���� �� �������� ��� ������ ��� ��������� ���
������ �������� ��� ������ L1.
���� ����� ��� ��������� ��� ����������. ��
���������� Q4
������ �� ����������� ����� �� ��� ����� ������
��� �� ������ �� ������� ��� ����. �� ������� ����
��������� �� �� TR1
���� ����� ��� ���������� ������ �� ������� ����,
���� �� ��� ������������� ������ ������ ��� �� ��
���� ��� ����������� ��� �� ����������� �� �����
����� �������� ����� ����� ��� ������ ��� ������ L1.
|
| A
useful operation for the cars is delayed extinguishing internal lighting cabin of
passengers, after close some door of car. Certain cars allocate this operation from their
constructor. Oldest sure do not allocate such operation. This delay makes this circuit. In
the scheme appears the delay circuit as well as a typical circuit of connections of lamp
L1, usually 12V 10W, with the switch S1 choice of lamp operation. In place A the lamp L1
remains continuously turned on, because the switch is in the place of 0V. In place B the
lamp it remains off and in place C the lamp it turns on and she remains turned on all hour
some door is open, hence somebody from the switches that are found in each door have
closed have given the 0V in the lamp. If now the door close, the corresponding switch go
open, but the C1 is already charge, discharge by the Q1 and makes the Q4 close. Thus lamp
its load anymore in the Q4 that follows the rhythm of C1 discharge. The time discharge of
C1 depends from the resistance of TR1, with that we can change the time that will remain
turned on the lamp L1 afterwards the close of some door of car. In a lot of cars the lamp
L1 found in parallel connection with the indicative lamp, open door that is found in the
automotive dashboard. Thus you will observe this indicative lamp remains also turned on
afterwards the door close and follows the course of lighting of lamp L1. This is a "
failing" of circuit. Transistor Q4 should be placed on one small piece of aluminum
and it will be supposed insulated from this. The circuit after it is regulated with the
TR1 in the time that you wish should insulated well, so that short-circuit his some point
with the chassis of automotive and it is placed with small length of cables somewhere near
in the unit of lamp L1. |
| Q1-2=BC547B |
D2=1N4002 |
C1=47uF 25V |
| Q3=BD140 |
R1-2=2.2Kohms 1/4W |
F1=Fuse 2A Fast |
| Q4=BD243C |
R3=33Kohms 1/4W |
J1=2PIN Connector |
| D1=1N4148 |
TR1=47ohmsK trimmer |
|
|
Sam
Electronic Circuits 1/04 |
|